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成熟蜕变之试驾华晨宝马335Li

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普通四门车不够激情,豪华高性能车价格太贵,有没有两全其美的选择?这或许是不少人购车前困惑的问题,其实它的答案非常简单——有!最佳选择之一,就是宝马335。

老款335是很多性能爱好者心中的完美座驾,其硬朗到有些偏执的风格,总能让所有关于暴力的向往瞬间迸发。随着新3系的推出,关于335Li的疑问随之而来:加长车身、涡轮增压,向舒适有所“妥协”的335,还是我们心中那个最佳之选吗?

当围着新335Li转上几圈,再坐在里面观察1分钟之后,我下意识就有种感觉——这已经不再是昔日那个纯粹的“暴力青年”,它变得成熟了不少,懂得去兼顾一些事情,问题是,昔日那份武功,它是否依旧存留?

为了检验这个问题,我决定来一趟长途旅行,跳上335Li直奔京沪高速,一路向南。在抵达高速之前的城市路段上,我试验了一下它新引入的ECO模式,较柔的悬挂、较慢的油门响应,配合同级别中唯一拥有的自动启停功能,应该说335Li在节能上的表现还是很令人满意的,只要不过分夸张的驾驶,油耗可以控制在百公里8-9L左右,要知道这可是3.0T排量车型,这个表现堪称完美。

踏上高速的初段,我将驾驶模式调到COMFORT,整个车明显硬朗了起来,终于有了点真正335的样子。在这个模式下,你已经可以战胜路上大部分的对手,而且又不至于在突然加速的时候将午饭吐出来。应该说,这是“成熟”之后的335最适合日常驾驶的模式,也体现了宝马当下时代的思路,兼顾舒适,但不代表自废武功。

享受惬意驾驶的时候,忽然看到后视镜闪烁的灯光,一辆竞争对手的行政级轿车疾驰而来,并连续闪灯示意左侧车道的车辆让路,我先让到右道降低速度,并将驾驶模式调到SPORT,等待它的到来。当这辆黑色轿车从身旁呼啸而过时,我猛然踩下油门,强烈的推背感随之而来,扎实的方向盘给我很强的信心,充沛的动力储备让荷尔蒙肆意翻飞,5.7秒的百公里加速,轻易超越并甩开了左侧的那辆行政轿车。它看起来有些不甘心,加大了油门试图追赶,我也加快了速度,但很明显感觉到,普通行政级轿车的加速能力与335完全不在一个量级,通过后视镜,我看到两辆车的距离在越拉越远。

在接下来差不多50公里的行程中,那辆黑色轿车一直试图进行追赶,但无论加速还是操控,我手中的这台车都无懈可击——每当它从后视镜中消失,我就暂时放慢速度享受旅途;每当距离拉近,我就踩一脚油门绝尘而去……经过了一段时间的较量后,我们两个心中对胜负基本都有了结论,也许他会好奇,为什么一辆3系可以如此暴躁?我特地再次放慢脚步等待它的到来,我能感觉到,在靠近之后它的驾驶者仔细看过了我车尾的徽标,当辨认出335Li的字样后,他放弃了抵抗。我再次加速,他并没有继续追赶,我相信作为一个速度爱好者,他一定知道这三个数字代表了什么。

豪华,不代表没有激情;加长,不代表损失操控;成熟,不代表功力减退……这就是新的335Li,相比过去,它的确给人的感觉是“长大了”。而那些曾经狂热追逐它的年轻人,不少如今也已经成家立业,那个或手中或梦中的335,与我们一同经历了时光打磨,从“男孩”成为了“男人”。

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