导语：11月14日晚间，国家质检总局官方网站发布召回公告：大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司联合召回共计640309辆汽车，召回原因为车辆变速器中使用的合成油(齿轮油)可能引起变速器内部供电线路故障。
此次召回将于11月25日开始实施，其中涉及到车辆包括大众中国进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷 1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫 1.4T/1.2T，共计11171辆。
一汽-大众2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、高尔夫1.6L/1.4T、速腾1.4T/1.8T、迈腾1.4T/1.8T、CC1.8T车型，共计330147辆；2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分进口奥迪A1、A3，共计7575辆。
上海大众2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分途安1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、明锐1.8T/1.4T、帕萨特1.8T/1.4T、波罗1.4T车型，共计291416辆。
对于缺陷车辆，上述三家公司将免费为召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时为用户免费提供最新的控制软件。
大众7速DSG变速箱(新浪配图)
专家质疑DSG好油换差油 大众为何“丢了西瓜换芝麻”
在业内人士看来，7速DSG车型问题出得“很奇怪”，绝缘的油怎么会导电？为何召回将高品质的合成油换成便宜的矿物油呢？
从此次涉及车辆召回原因和解决方法来看，20.8万辆进口途威和国产途观车辆的照明灯存在缺陷，厂家免费更换改进后的灯光保险丝；640,309万辆7速DSG车型存在使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障缺陷，厂家免费为车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
曾质疑“大众DSG存在设计缺陷”的清华大学汽车技术研究院院长宋健认为，进口途威和国产途观故障问题很小，但7速DSG车型问题出的“很奇怪”，绝缘的油怎么会导电？为何召回将高品质的合成油换成便宜的矿物油呢？
大众称，这些DSG变速箱中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，导致变速器无法正常工作，存在安全隐患。大众将免费为受影响车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
宋健告诉笔者，大众此次更换变速器齿轮油举措很奇怪，“合成油是绝缘、不导电的，不大可能引起变速器内部供电线路故障，除非这些DSG变速箱用的合成油添加物不对造成了供电线路故障。”
更为奇怪的是，针对这些有故障的DSG车型，大众竟然是将变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油。宋健认为，即使是换合成油，也应该换质量更好的合成油，“一般的合成油比矿物油贵3-4倍的价钱，合成油从润滑的角度优于矿物油”。
宋健直呼，使用矿物油相比合成油，会加速变速箱齿轮的磨损，润滑效果差，传动效率也会降低，“是不是厂家公告搞混了？”。
笔者就此采访了多名大众中国相关人士。大众中国一名技术人员表示，7速DSG车型使用的合成油有可能引起变速器内部供电线路故障，我们通过做实验测试，使用矿物油替换合成油可以避免上述问题出现。目前更换齿轮油的方案是经过内部技术专家们共同做实验后拿出来的最好解决方案，从安全角度考虑是有效的。
大众中国公关部相关负责人随后书面回复笔者内容与上述技术人员表态基本一致，并表示今年3月份的DSG变速器动力中断故障召回与本次DSG车型问题并无关联。
该名人士透露，截止到目前大众在华已经完成了在“DSG变速器动力中断故障”召回范围内三分之二以上车辆的维修服务工作。(内容引用：证券日报)
大众汽车能否在中国走向“辉煌”(新浪配图 与本文所指车型无关)
7速双离合变速器(DQ200)齿轮油更换召回常见问答：
1. 为什么要召回搭载使用合成油7速双离合变速器(DQ200) 的车辆？解决方案是什么？
大众汽车集团发现，在极少数情况下，本次召回涉及车辆变速器中使用的合成油有可能引起变速器内部供电线路故障，可能会导致变速器无法正常工作。但即使出现这种情况，驾驶者也可保持对汽车的操控、直至安全停车。
大量研究、测试证明，使用矿物油替换合成油可以避免上述问题出现。因此，大众汽车集团决定，为了预防可能出现的故障，在中国及其它受影响的市场，为用户免费更换变速器齿轮油。
2. 怎么解决呢？
如果您的车辆在召回范围内，我们将为您的车辆更换为矿物油并更新最新版变速箱软件。
3.你们将如何通知涉及召回的车主？
召回范围内车辆的车主将陆续收到授权经销商的通知。授权经销商将联系车主、预约更换变速器齿轮油的时间。
4.涉及召回的车主需要提前预约么？
我们建议车主提前预约，以尽量减少等待时间。
5.如果我的车辆在召回范围以内，换油之前还能够正常使用么？
是的，换油之前车辆可以正常使用。
6. 换油过程需要多长时间？
换油过程大约需要一个半小时。
7.如果在极少数情况下变速器内部供电线路故障，驾驶员能察觉到么？
如果变速器内部供电线路故障，车辆仪表盘会出现报警提示。但即使出现这种极少数情况，驾驶者也可保持对汽车的操控、直至安全停车。(内容引用：中国网)
