梦里什么都有。
你自诩是一个rapper，切分鼓点、钻研韵脚、试图让自己的flow和beat契合得如同天生一对，这是你的拿手好戏，你也为此沾沾自喜。
你有很多或大或小的梦想，你想要全平台粉丝高达数十万、评论区稳定999+、live house演出开票售罄，你还要拿座格莱美、搬进比弗利、在每一个After Party上纸醉金迷。
当然，你有一辆Dream Car，Benz的经典Logo、流线中蕴藏着力量的外观、堪称迷人的声浪，大洋彼岸的一线rapper们人手一辆G63，那是你的答案，你羡慕他们桀骜地站在车前比出Gang Sign，放慢车速怒骂狗仔，睥睨一切的神态如同一个国王。
你说，那是男人的车。
可世界是会变的，老学校的Boombap与气氛组的Trap都变成传播的福音与哲理，专辑数量变成流媒体榜单，凶狠的人设化身为Peace和Love，格莱美、比弗利与数不尽的派对都太远太远。
你不再爱G63那种锋芒毕露的野兽——那已经是过去式。用真男人展队的话说，不越野就不要开大G。
而最狠的rapper都开始开迈巴赫，这是你崭新的Dream Car。
“迈巴赫从来不是用来开的”，Wilhelm Maybach，这个参与创造了世界首辆摩托车、首艘摩托艇、首辆四轮汽车的天才，同样是梅赛德斯-奔驰公司前身，戴姆勒-奔驰公司的创始人之一，他书写传奇，试图打造“最豪华的汽车”，使自己的名字也成为传奇。
截至1941年为止，约有1800辆迈巴赫被生产出来，彼时的客户群体已经奠定了品牌基调：迈巴赫只服务于最顶尖的消费层，流通量少的好处是每一辆迈巴赫都按照客户的要求逐一设计并装备，俨然汽车界的高级定制，你很难将迈巴赫定义为产品——“艺术品”，是更确切的形容。
而带有传奇色彩的车标，一个球面三角形里两个重叠交叉的M，更是能诱发悸动与向往的原始符号，它本身代表着Maybach Motorenbau，意为迈巴赫引擎制造厂，而现今它代表着Maybach Manufaktur，“迈巴赫手工制造”，此间流露出的高级与尊贵不言而喻。
当你还计较着一脚油门的推背感质量，追求在高速公路上一骑绝尘、让人艳羡着目送你的尾灯的成就感时，坐在迈巴赫后排的男人们总是会对你嗤之以鼻，不，他们甚至懒得嗤之以鼻，他们关心酒庄、纳斯达克指数和私人飞机的排放量，在豪华内饰的空间里独自惆怅，云淡风轻。
Rapper从来不掩盖自己对于车的狂热，尤其在不动产观念弱化的欧美文化中，rapper乐意用匍匐在地的机械猛兽来彰显品味、炫耀成功，如果说歌词里的Ferrari、Lamborghini、Benz是年少轻狂，那么Maybach，自始至终就是一种顶级。
你坐顶级的车，做顶级的歌，也就意味着拥有顶级的品味与生活。
“Four door Maybach，I’d drive anything”，以国王语录成为新生代男性领袖的Future，歌词里从不掩盖自己钻又深入的一矢中的，《Mask Off》里，他痛恨人戴上面具，也告诫着男人去追求一张支票而非一个女人，开上四个门的迈巴赫，某种意义就是一种绝对自信的无所不能。
将2020年变成DaBaby年的现象级作品《ROCKSTAR》里，这个时至今日丑闻缠身的天才诉说着自己的黑暗生活，“Maybach SUV for my refugees”，是独属于硬汉的浪漫。
Offset就更为直白，“In the back of Maybach on comfort”，迈巴赫后座的“舒适”，永远和一辆价值不菲的超跑“性能”不在一个量级。
Maybach是一个名词，但有些时候，它也是一个形容词，如同为制造工艺加上迈巴赫的前缀，来自街头的艺术家们也钟爱用Maybach来定义自我。
Virgil Abloh就是站上最高点的迈巴赫爱好者，他的父母将他从一个第三世界国家带到了美国西部伊利诺伊州的洛克福特，他将自己从底层带到了某种意义上的最高点，2021年11月28日，他的生命戛然而止。
生命消逝时，故事却远没有结束，最标准的遗作PROJECT MAYBACH在他走后也如期问世，12月1日的迈阿密艺博会上，Virgil操刀的Maybach W3——Wilhelm Maybach于1921年首次量产的迈巴赫车型——以赛博元素的鬼斧神工所淬炼，呈现于世界眼前。
6米且前长后短的流线轮廓，辅以大地色与黑色的拼接，在内饰上更体现出与电动车身份匹配的科技感，透明前舱盖下藏有太阳能电池等诸多奇思妙想，贯彻了Virgil一直以来以设计传递精神的伟大。
追溯之下，PROJECT MAYBACH在创作时，Virgil应当已得知了自己堪忧的身体状况，换言之，这辆迈巴赫凝结了Virgil绝唱般的创作激情，这种独特，这种精致，这种推陈出新里潜藏的内涵——
这很Maybach。
Drake在新专辑《Honestly，Nevermind》收录曲目《Sticky》的MV中，展现了自己台前幕后的平常生活，其中就有这辆Virgil的遗作作为背景亮相。
沙色打造出的军系感与内饰视觉上的奢华，强烈的矛盾感为这辆野兽营造了氛围感。
在这个堪称满级的GTA生活场景中，它抢光了Drake的风头。
早在2020年，Drake就在MV场景里弄来了两辆Mercedes-Maybach 6 Cabriolet Concept概念车型做道具，被称作“陆上游轮”的座驾，配流媒体上呼风唤雨的第六区的神，一切都刚刚好。
Rapper已经不满足于坐迈巴赫，像企业家一样秀着舒适的优越感已然是过去式，他们更乐意亲手掌握这种高级感，A$AP Bari就在7月底撞坏了自己的座驾迈巴赫GLS，而作为他的好友，Kanye询问住址后，全新的GLS随即送到了Bari面前。
而年来身陷于租车、拖欠租金、车辆被收回这些尴尬新闻中的Tyga，早早与迈巴赫有着不解之缘，2016年他的2014款迈巴赫62S Landaulet就曾因账单未付清被收回。
如今，依旧保持着爱模特、开豪车、数现金这样Thug Life的他，骄傲地在Instagram上连续Post出了自己的新宠迈巴赫GLS 600和S580，似乎也在朝着“Keep Maybach”的目标高歌挺进。
也许，在Tyga自己心里，他就是最Maybach的那一个。
在“亲自开迈巴赫”的名单上，还有更多耳熟能详的名字，Kim Kardashian曾得到过前夫Kanye大手笔所赠的5辆迈巴赫GLS，价值逾百万美金。
而在年初接受Vogue采访时，Kim似乎终于成为了女强人完全体，炫耀了自己的定制版迈巴赫S580，往后的日子里，她也时常开着这辆车带着新男友约会。
也许这样，观众才会记住Kim Kardashian，而非Kanye的前妻或者只懂制造Drama新闻的真人秀女星。
Kanye自己也曾与Jay-Z花费35万美金爆改了一辆迈巴赫57，那是早在2004年的事情，顶级的大佬们永远拥有绝对超前的审美眼光，那年的Hova配上Yeezus，用一首《Otis》已经写好了2022年的New Dream Car。
而这种大刀阔斧、彻底面目全非的改装行为也在当时引来了不少“暴殄天物”的非议，停留在车辆本身的价值，迈巴赫似乎并不是那种传统意义上的Dream Car，那些车厂用亮眼的涂色、夸张的轮毂和惊人的速度数据去引诱你的热血上头，你想着要踩足油门，要听到引擎的咆哮，要把整个世界甩在身后。
甩在身后，然后呢？然后时间流逝中激情褪去，速度、刺激、快感都是饮鸩止渴的云烟，你不再抱有那种充斥着荷尔蒙的荒唐梦想，取而代之的是心理上对他人与自我的清晰认知。
就算只是做梦，Maybach一样有门槛。
“You drive in a Maybach，past a homeless person and you ask，who’s more free”？迈巴赫把答案留给你自己。
（图片来源网络）
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